O Golf GTI Edition 50, nova versão do hatch esportivo da Volkswagen, estabeleceu o menor tempo já registrado por um modelo de produção da marca no circuito de Nürburgring Nordschleife, na Alemanha.
O percurso, que possui 20,8 quilômetros de extensão, foi concluído em 7:46,13 minutos.
O tempo foi obtido pelo piloto de testes Benny Leuchter, que colabora com o departamento de engenharia da Volkswagen.
De acordo com a fabricante, a unidade utilizada segue a configuração que será adotada na versão final do veículo.
“É uma declaração clara da Volkswagen sobre o conceito autêntico GTI – a combinação de potência superior com um chassi extremamente preciso, além de uma tração dianteira mais eficaz do que nunca”, afirmou Leuchter.
O modelo será apresentado oficialmente no dia 20 de junho, durante as 24 Horas de Nürburgring. A edição celebra os 50 anos da linha GTI, cujo aniversário será oficialmente marcado em 2026.
Recorde histórico para a marca
Divulgação/Volkswagen
Piloto de testes Benny Leuchter
O veículo utilizado na volta cronometrada estava equipado com pacote de desempenho que inclui suspensão esportiva, rodas forjadas de 19 polegadas e pneus semi-slick Bridgestone Potenza Race.
Segundo a montadora, essa configuração reduz a massa não suspensa e contribui para a performance em pista.
A Volkswagen informou que o tempo de 7:46,13 foi cronometrado incluindo a distância entre o início e o fim da arquibancada T13, segmento que não era considerado em registros anteriores.
Uma análise da câmera interna instalada no veículo aponta 7:41,27 minutos para o traçado equivalente às medições anteriores da empresa.
O primeiro recorde da fabricante no circuito foi registrado em 2016, com o Golf GTI Clubsport S(310 cv), que marcou 7:49,21 minutos.
Em 2022, Leuchter voltou à pista com o Golf R 20 Anos(333 cv), com tração integral, e completou a volta em 7:47,31.
A versão Edition 50 será listada provisoriamente na categoria de veículos pré-série no ranking de Nürburgring. A inclusão definitiva dependerá do início das vendas e da homologação final do modelo. No mercado brasileiro, o Golf GTI retornará a configuração regular.
